2-го сентября, прошла презентация концепт-кара. Новая модель BMW 2023 была представлена в Германии.
«BMW изобретает себя заново» стало девизом презентации
Консьерж сервис Люкс Ми, личный помощник предлагает любые услуги
Компания BMW планирует быстрое развертывание – 6 моделей в течение ближайших двух лет. Общим у всех моделей будет минималистичный интерьер, новая электрическая трансмиссия, и система управления. У «нового класса» будет четыре «супер – компьютера»: для управления движением, системами помощи водителю, информационно-развлекательная система и управление другими функциями. Следует отметить, система нового поколения iDrive станет Центральным элементом управления всех 6-и моделей. Роторный контроллер iDrive – инженеры ликвидировали, как и большинство других физических элементов управления в салоне.
Panoramic Vision Neue Klasse BMW 2023
Ключевые функции управления всеми четырьмя системами встроены в Head-Up Display — (система, предназначенная для отображения символьной и графической информации на лобовом стекле без ограничения обзора водителя), которая будет работать вместе с «Panoramic Vision». По всей ширине ветрового стекла водитель сможет получать информацию, просто пролистывая сенсорную панель, ручкой встроенной в правую спицу рулевого колеса. Нужная информация будет отражаться на нижней части ветрового стекла на высоте, идеально соответствующей визуальной оси водителя, при желании по всей ширине ветрового стекла. BMW тестирует нововведение, используя Head-Up дисплеи, чтобы конкурировать с большими видео – экранами, которые Тесла, Мерседес и другие используют для воспроизведения информации автомобиля, передачи карт для движения, конференц -звонков и музыки, для водителей и пассажиров. Вероятно и у наружных зеркальных камер нет собственных мониторов.
Купить авто в Москве, новое или БУ с пробегом
В ближайшем будущем автомобили BMW будут иметь селектор передач на центральной консоли, останутся и многофункциональные кнопки на руле, а все остальное должно работать через сенсорный экран, Так же многое будет контролироваться голосом через BMW Intelligent Personal Assistant.
Главное – BMW разрабатывает собственные контроллеры двигателей, шасси, систему помощи водителю с помощью производителя микросхем Qualcomm, изменения произойдет в виде новых батарейных элементов. Вместо призматических ячеек, используемых BMW EV до сих пор, модели Neue Klasse будут иметь цилиндрические ячейки формата 4695 и 46120 и, должны обеспечивать на 20 процентов более высокую плотность энергии, новые модели будут иметь автономность в 1000 километров. Кроме того, электромобили Новый Класс также будут иметь на 30 процентов более быстрое время зарядки.
Концепт-кар Vision Neue Klasse сочетает в себе современные дизайнерские элементы с яркими отсылками к иконической модели BMW 2002. Она принесла большой успех компании в шестидесятые годы. Сдвоенные ноздри и так же двойные габаритные огни придают шоу – кару уникальный и узнаваемый внешний вид. Правда ноздри предназначены в основном для анимации. Дизайн и эргономика автомобиля создавалась с учётом современных правил аэродинамики. Cx равен 0.19.
Размером все модели будут примерно как и нынешняя 3-ю серию, самую продаваемую модель баварской компании. Neue Klasse должна сохранить «саму сущность BMW» с точки зрения дизайна и поведения на дороге. Эволюцией радикальной концепции i Vision Dee стали короткие свесы кузова, большая колесная база, бескаркасные двери и отсутствие дверных ручек. На фото мы видим тонкие стойки и светодиодный задний фонарь во всю ширину кузова. У авто традиционная двухфарная планировка габаритных огней и фирменная решетку радиатора.
Вторсырьё и 3D принтер
Кроме того, вместо хрома и бампера, и боковые юбки отделаны черным. BMW стремится полностью заменить использование хрома легкими модулями на будущих моделях. Передняя часть характеризуется низкой фирменной сдвоенной радиаторной решеткой BMW по всей ширине автомобиля. Даже светодиодные фары незаметно интегрированы в решётку BMW, которая больше не обрамлена хромовым кантом. В отделке салона полностью отсутствует отделка кожей. Многие детали выполнены из вторсырья, а задние габаритные огни напечатаны на 3D принтере. Оригинально смотрятся и 21-дюймовые аэродинамические колеса.
Neue Klasse, скорее всего, в итоге заменит современные модели с двигателями внутреннего сгорания. Купе, универсал, более крупный внедорожник, и потенциально даже варианты M- тюнинга находятся в стадии разработки. Как ожидается, полностью электрический автомобиль с двумя и четырьмя моторами M – класс может поступить в продажу уже в 2027 году
Как сообщалось, BMW собирается вложить около 2 миллиардов евро в оборудование и разработку новых технологий. Основные -это производство и сборка аккумуляторов для Neue Klasse на заводе в Венгрии. Так же для сборки автомобилей Neue Klasse, BMW начала ремонт своего основного сборочного завода в Мюнхене, рядом со штаб-квартирой компании. По словам председателя совета директоров BMW AG Оливера Ципсе серийная версия появится уже через год и в продажу поступит уже в 2025 году. И сразу после обещают представить и кроссовер.
Показанный в профиль, новый внедорожник был весь заклеен маскировочной плёнкой и скорее всего станет второй машиной на платформе Neue Klasse.
BMW не объявила цены на Neue Klasse.
